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企业介绍
北京宝维森新材料科技发展有限公司是专注从事预应力技术与产品开发、材料生产和材料销售的专业化机构。我司引领行业升级的责任感,潜心技术研发,对当前引领国内及国际预应力技术发展的缓粘结预应力技术从材料、结构、机械等各个专业领域进行了深入、系统的研究,创新开发出集产品生产工艺、结构设计方法、工程施工工艺的整套缓粘结预应力技术体系,目前广泛应用于铁路桥梁工程、公路桥梁工程、水利工程、市政工程、海洋工程、核工业燃料储存工程及工业与民用建筑工程等,尤其对于动载荷较大、疲劳荷载较高或侵蚀性较强的各类大跨度预应力结构,具有突出经济与技术优势。
产品

超高强预应力钢绞线
超高强预应力钢绞线(直径:15.2mm,破坏荷载:2230兆帕)是由新研发的新型盘条所构成。这种新型盘条比起传统盘条包含了更多稀有元素。经过提炼和绞制,这种新型盘条所构成的钢绞线比传统钢绞线的破坏荷载提高了20%,并且其他基础性能,例如伸长率、松弛率等等都不低于传统1860的绞线。超高强预应力钢绞线加强了结构设计的灵活性并且极大的减少了对自然资源和劳动力的使用。

缓粘结预应力钢绞线
缓粘结预应力是指:通过缓粘结剂的固化实现预应力钢绞线与混凝土之间从无粘结逐渐过渡到有粘结的一种预应力形式。是指在施工阶段预应力筋可伸缩自由变形、不与周围缓凝粘合剂产生粘结,而在施工完成后的预定时期内预应力钢绞线通过固化的缓凝粘结剂与周围混凝土产生粘结作用,预应力钢绞线与周围混凝土形成一体,共同工作,达到有粘效果。缓粘结预应力技术的核心是缓粘结预应力钢绞线。
核心价值
“携手客户、回报股东、成就员工、奉献社会”是企业的核心价值观,“敬业、 忠诚、 团结 、进取”是企业精神,“诚信社会为本 、客户满意为荣”是企业的经营理念。
展示
部分工程

北京星火站
高铁京沈线北京星火站站房,建筑面积18.23万平方米,缓粘结预应力在梁中应用

阜阳西站站房
高铁商合杭线阜阳西站站房,建筑面积8.8万平方米,缓粘结预应力在梁板中应用。

广州南沙港
广州市南沙港铁路桥使用大直径28.6和21.8缓粘结预应力钢绞线

惠州剑潭东江特大桥
广东省惠州市剑潭东江特大桥使用大直径28.6和21.8缓粘结预应力钢绞线
新闻中心
2020年2月11日查看更多...寒冷的冬天,疫情的蔓延并未阻止宝维森前进的步伐。随着疫情逐渐降温, 复工潮慢慢来临, 秉承宝维森一贯高标准严要求的企业理念:对员工负责对客户负责的态度, 在国家号召下缓慢有效的开展企业运作。 ...联系我们
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